광고 인도 사람들은 대부분 휘발유와 경유 중 어떤 차를 사야 할지 고민입니다. 휘발유는 유지비가 적게 들고 경유보다 가격도 약 10만 루피(약 10만 원) 정도 저렴합니다. 하지만 경유는 연비가 더 좋고 가격도 휘발유보다 상당히 저렴합니다(두 차의 가격 차이는 리터당 약 20루피(약 3만 원)입니다). 경유의 연비가 휘발유보다 좋다는 점을 고려하면, 경유를 선택하는 사람들이 더 많을 것입니다. 하지만 구매를 결정하기 전에 정확한 정보를 확인해야 합니다.
가격과 주행 거리 차이를 절대적인 수치로만 보기보다는 상대적인 가치를 고려해야 합니다. 하루 주행 거리, 도로 주행 빈도(많은 사람들이 주말이나 출장 중 기차역이나 공항에 배웅받을 때만 차를 구매합니다)와 같은 요소들이 고려됩니다. 이러한 요소들을 고려하면 휘발유 차량이 더 경제적이라는 것을 알 수 있습니다. 결국 중고차에 평소보다 약 10만 루피(약 16만 원) 더 지출하게 되니까요. 중고차 시장에서도 가격 차이는 유지됩니다 인천공항렌트카.
제한된 디젤 모델
대부분의 차량에는 디젤 모델이 없습니다. 현대 이온, 마루티 알토 800, 마루티 왜건 R, 현대 i10과 같은 저가형 해치백 차량에는 가솔린, CNG, LPG 또는 듀오 모델이 있습니다. 마루티 스즈키 스위프트와 현대 i20과 같은 프리미엄 해치백에는 디젤 모델이 있습니다. 최근 마루티가 왜건 R의 디젤 버전을 출시할 것이라는 이야기가 있었습니다. 세단 모델 중에서도 디젤 모델은 최근에야 출시되었습니다. 혼다 시티는 최근에야 디젤 모델이 출시되었습니다. 현재 출시되는 프리미엄 라인 차량에는 디젤 모델이 있습니다.
따라서 마루티 알토 800이나 현대 이온처럼 저렴한 차량을 찾고 있다면 디젤 모델은 고려하지 않아도 됩니다. 연비가 걱정된다면 CNG나 LPG 모델을 고려해 보세요.
디젤 모델의 엔진 부식성 높음
디젤 차량은 일반적으로 압축비가 높은 내연 기관을 사용합니다. 압축비는 차량에 점화만 하면 연료에 불이 붙도록 높게 유지됩니다. 가솔린 차량에는 일반적으로 연료 연소를 돕는 점화 플러그가 있습니다. 압축비가 높을수록 엔진과 기타 부품의 부식이 심해지고 차량 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
휘발유 차량은 일반적으로 부식이 적고 유지 보수 비용이 많이 들지 않습니다. 중고차는 일반적으로 신차보다 마모가 더 잦기 때문에 디젤 차량은 이전 소유자의 운전 습관 때문에 유지 보수가 더 많이 필요할 수 있습니다. 따라서 구매 전에 모델을 꼼꼼히 점검해야 합니다. 정비사와 함께 가세요. 정비사는 보닛을 열어 차량의 여러 부분을 점검하여 모든 것이 정상인지 또는 일부 부품을 교체해야 하는지 확인할 수 있습니다.
여행 거리(킬로미터)
하루에 장거리를 이동하지 않는 한, 디젤 중고차를 선택하는 것은 합리적이지 않습니다. 디젤차를 운전하면 연료비를 절약할 수 있는데, 이는 적어도 가솔린 중고차를 운전할 때 버는 수입보다 많아야 합니다. 그렇지 않다면 디젤차에 더 많은 비용을 지불하는 것은 합리적이지 않습니다.