광고 타이밍 벨트는 기본적으로 고무에 톱니 벨트가 달려 있어 엔진의 두 회전 부분을 연결하고 엔진이 쉽게 작동하도록 해줍니다. 적절한 흡기 및 배기 행정을 위해 크랭크 샤프트와 캠 샤프트 사이의 회전을 관리하는 내부 연소 시스템의 일부입니다. 주로 두 가지 형태로 볼 수 있습니다. 톱니형 벨트 또는 체인 각각의 작업은 동일합니다. 차이점은 하나는 톱니형 고무 벨트이고 다른 하나는 롤러 체인과 함께 제공된다는 것입니다 벨트.
타이밍 벨트: 중요한 측면
중요한 위치를 차지하는 이유는 엔진의 원활한 작동을 유지하는 벨트 때문입니다. 기어는 캠샤프트를 구동하지 않으므로 캠샤프트를 위해 작동해야 하는 중재자가 있어야 합니다. 여기서 타이밍 벨트 또는 체인은 크랭크샤프트의 회전을 엔진 밸브와 동기화하여 공기 흡입 및 배기 행정 중에 정확한 시간에 열고 닫을 수 있도록 하는 평범한 역할을 합니다.
이 중요한 부분의 생명선:
타이밍 벨트나 체인 자체가 그 역할을 말해줍니다. 심하게 사용하면 늘어나기 때문에 제조업체의 권장 사항에 따라 엔진 사용량에 따라 50,000~150,000km 사이에서 교체해야 합니다. 따라서 엔진이 알 수 없는 위치에 정지하는 것을 방지하기 위해 잘 관리하고 신뢰할 수 있는 자동차 수리 서비스를 통해 교체를 받으세요.
타이밍 벨트가 고장났는지 확인하는 방법:
타이밍 벨트의 마모를 나타내는 징후는 다음과 같습니다.
전면 오일 누출
간지러운 소음
엔진 불발
엔진이 켜지지 않음
이는 타이밍 벨트가 규칙적으로 작동하지 않는다는 징후입니다. 가까운 자동차 수리점이나 정비소를 방문하는 것이 현명한 결정이 될 것입니다.
타이밍 벨트: 비싼 부분
내부 연소 시스템에 따라 내부 부품에 위치하는 곳이 타이밍 벨트에 도달하기 위한 전면 부품과 멀리 떨어져 있는 경우도 있습니다. 이 프로세스는 수정하는 데 오랜 시간이 필요하며 대규모 노동력도 필요합니다.
타이밍 벨트를 고치려면 노동력이 필요합니다.
엔진의 앞 부분을 이동
풀리, 씰 및 워터 펌프를 점검하십시오.
타이밍 벨트를 교체하고 필요한 경우 전체 키트도 교체하세요
캠축/밸브 타이밍 설정
드디어 테스트를 마치고
따라서 결론은 다음과 같습니다. 이렇게 헌신적이고 진실한 작업을 통해 완성된 고정에는 비용이 듭니다. 고무나 벨트에 대한 세부 사항이 포함된 서비스 청구서에 큰 숫자의 숫자가 있더라도 걱정하지 마십시오. 이는 타이밍 벨트에서 해석하는 금액입니다. 서비스에 대한 대가를 받을 수 있는 가까운 신뢰할 수 있고 전문적인 정비사를 방문하는 것이 좋습니다.